Módulo de esquema

Detalles y puntos técnicos clave

Problemas resueltos y ventajas

1. Selección de equipo

Adopte una plataforma de inyección por chorro de alta presión de un solo tubo sobre orugas (como: XL-50). El chasis sobre orugas permite el movimiento autopropulsado, se adapta al terreno fangoso y accidentado del pozo de cimentación y permite una rápida reubicación.

Resuelve las dificultades de manejo de equipos en fosos de cimentación estrechos y mejora la eficiencia de posicionamiento.

2. Parámetros del proceso (método de un solo tubo)

Diámetro del pilote de diseño: 600 mm

Presión del chorro: 20–30 MPa

Velocidad de elevación: 20–26 cm/min

Velocidad de rotación: 20–25 r/min

Lechada de cemento: P.O 42,5 cemento Portland, relación agua-cemento 1,0, densidad de la lechada ≈ 1,49

La construcción paramétrica garantiza que el diámetro y la resistencia del pilote cumplan con los requisitos de diseño.

3. Proceso de construcción

① Nivelación del sitio y zanja de descarga de lodos: despeje obstáculos, excave zanjas de lodos y tanques de sedimentación para recolectar los lodos devueltos y prevenir la contaminación.

② Levantamiento y posicionamiento: Replanteo de estación total, marcado con varas de bambú + cal; error de posición del pelo ≤ 5 cm.

③ Posicionamiento del equipo: la oruga se desplaza hasta la posición del pozo, ajustada horizontalmente; desviación de verticalidad < 1.5%.

④ Perforación e inserción de tuberías: Perforación e inserción de tuberías integradas; hundimiento asistido hasta la profundidad de diseño con chorro de agua a baja presión de 0,5 a 1,0 MPa para evitar la obstrucción de la boquilla.

⑤ Preparación de la lechada: Mezcle la lechada de cemento estrictamente en una proporción agua-cemento de 1,0, tiempo de mezcla ≥ 2 minutos, filtrado a través de un tamiz de 0,8 mm.

⑥ Levantamiento del Jet Grouting: Después de alcanzar la profundidad de diseño, rocíe en la parte inferior durante 30 segundos, luego levante mientras rocía a la presión establecida (≈20 MPa), velocidad de elevación (≈26 cm/min) y velocidad de rotación hasta la parte superior del pilote.

⑦ Tratamiento de la cabeza del pilote: Levantamiento lento dentro de 1 m de la cima del pilote para asegurar la compactación.

⑧ Limpieza y reubicación: Limpiar las tuberías, la oruga se mueve a la siguiente posición del pilote.

El proceso estandarizado garantiza la continuidad de la construcción y la calidad de los pilotes, reduciendo el riesgo de rotura de pilotes.

4. Control de calidad

①Pilotes de prueba: realice al menos 3 pilotes de prueba de proceso antes de la construcción formal para verificar y optimizar los parámetros.

②Monitoreo del proceso: registre la presión, el caudal y la velocidad de elevación en tiempo real; retorno de lechada controlado entre 10% y 25%.

③Tratamiento de lapeado: Al reanudarse después de una interrupción, longitud de lapeado ≥ 1,0 m; Intervalo entre pilotes adyacentes ≥ 48 horas.

④Inspección de pilotes: perforación con núcleo después de 28 días para probar la resistencia y la integridad; Resistencia a la compresión libre generalmente ≥ 3,0 MPa.

Garantiza pilotes continuos y uniformes, cumpliendo con los requisitos mecánicos de retención de agua o refuerzo.

5. Aplicación de pila secante

Para cortinas impermeables, utilice una disposición secante entre pilotes de jet grouting y pilotes perforados, o entre pilotes de jet grouting. Por ejemplo: pilotes de inyección de lechada de 600 mm de diámetro con un ancho secante de 100 mm para formar una pared continua de suelo-cemento, bloqueando eficazmente la filtración de agua subterránea dentro y fuera del pozo.

Resuelve los problemas de parada de agua en estratos ricos en agua durante la excavación de pozos de cimentación y protege el medio ambiente circundante.